在2026北京车展期间，围绕产业转型、技术突破、智能化升级与全球化布局等议题，瑞声科技高级技术副总裁张松参与访谈，介绍了公司在智能座舱感知体验领域的发展思路。
从器件供应商向系统方案提供者转型
张松表示，瑞声科技过去以器件供应商身份被行业熟知，目前正逐步向提供从硬件到软件、从调音到交付的全链路系统解决方案转型。他举例说：“想做一道好菜，原材料必须好，但更重要的是完整的烹饪体系。”
为实现这一目标，瑞声科技设立了声学系统设计部门，并通过战略并购与控股形式，整合了PSS、PSG及First Light，将高端车载扬声器、功放及核心声学部件的研发与制造能力纳入体系。同时，公司自研了NLC PRO低失真算法、虚拟环绕声技术、RNC主动降噪及内容分轨处理等核心技术，实现硬件与软件的协同。
张松介绍，当前瑞声科技的车载方案可支持独立音区、无麦K歌、全工况降噪、座椅振感预警、光影随音联动等功能。他表示：“把优秀声音和体验带到车上，是瑞声科技的一项基本目标。”
发挥全球化产能优势，助力车企跨境布局
张松还介绍了瑞声科技在全球化方面的布局。依托公司在消费电子领域积累的全球工厂网络与大产量管理经验，结合PSS原有的制造体系，瑞声科技已完成车载产品的海外产能整合。面向中国车企出海需求，公司开放全球产能资源，支持客户灵活调用海内外生产基地，并提供针对欧美、日韩等不同市场的法规适配、准入认证及属地化量产方案，以降低跨境交付周期、成本与合规风险。
同时，张松提到，对于希望进入中国市场的海外汽车品牌及Tier1供应商，瑞声科技可利用本土研发体系、供应链整合能力及车规级交付经验，协助海外客户完成中国市场产品定义、认证与量产落地。
张松表示，瑞声科技正通过全链路系统能力与全球化运营体系，为智能汽车座舱感知体验提供系统级解决方案。