9月15日，2027款埃安i60正式上市，迎来全面升级，推出纯电、增程多种配置版本，权益价10.68万—13.48万元。
截止到9月，埃安i60已连续6个月销量破万，稳居A级新能源SUV市场前列，走出了一条属于自己的长红曲线。亮眼成绩的背后，是埃安i60“养成系大单品”的产品策略——持续根据用户需求进行迭代升级。
从“舒适三大件”到“科技三大件”
以前，新能源汽车的“三大件”是冰箱、彩电、大沙发，2027款埃安i60回归用车本质，带来全新的“科技三大件”——电池、电驱、智行。
电池上采用双王牌组合。2027款i60 520km续航版本搭载同级唯一宁德时代整包电池，高安全、长寿命，浸水、冲击、振动测试远超国标。其他版本搭载弹匣电池2.0，装车超150万台，累计安全行驶超1600亿公里，安全标准远超国标和行业标准。
在电驱方面，纯电版标配行业首创的广汽非晶合金电驱。铁芯材料采用航空级非晶合金，厚度仅0.025mm，电机损耗降低75%，实现最高99%效率，让i60百公里电耗低至12.3度。
在领先的电池与电驱技术加持下，纯电版续航最高达到700公里，看齐豪华纯电SUV。市区通勤可一个月充一次，跨城往返也无需频繁找桩。此外还有搭载宁德时代电池的520km续航版本可选，深受用户喜爱的530宁德标准版同样保留。
增程版同样有“黑科技”。华为DriveONE电驱重量仅97kg，轻量化行业领先；发电工况效率92.3%。搭配iTRACK智能扭矩控制系统，微秒级路况感知，毫秒级扭矩调节，闭环速度提升100倍，智能算法准确识别各种场景。
纯电续航同步提升至350km，一周一充通勤无忧；综合续航更达到1738km，满油满电，不用补能就能从北京直达上海。在诸多黑科技加持下，亏电油耗仅3.6L/100km。充电也更快，30%充到80%实测13.7分钟。续航长，电耗低，充电快，日常通勤可当纯电开，长途出行同样有底气。
2027款i60在智能辅助驾驶方面的提升同样是重点，采用硬核硬件方案——27颗车规级感知硬件，包含1颗192线激光雷达，大幅领先同级128线激光雷达，能在雨夜里看清200米外的行人和雪糕筒；再加3颗4D毫米波雷达、11颗高精摄像头、12颗超声波雷达，从远到近，车周状况精准感知。
新车匹配文远知行L4级同源的一段式端到端大模型。感知决策合二为一，通信0延迟，数据0丢失，这套算法在物理AI认知大模型和世界模型里已完成超10亿种复杂路况训练，比常见二段式大模型效率更高、执行更精准。该智驾方案此前在埃安N60上已久经市场及用户的考验，在中国智驾大赛贵阳站、沈阳站斩获双料冠军。
坚持“长期主义”的胜利
埃安i60的销量长红，靠的不是运气，而是聆听用户、持续升级的结果。此次升级，2027款i60每个版本相较原款都有实打实的提升，升级的核心配置最高达到17项。
此次2027款i60回归用车本质，以“汽车的长期价值”为旨，让用户能够买到安心、省心、常用常新的体验。在“车海战术”逐步回归“大单品时代”的当下，埃安i6用行动证明：好车就是要把最好的价值还给用户。埃安i60也将致力于成为中国家庭新能源SUV的首选。