今年入夏以来，极端天气的频率和强度远超往年。从华南沿海的台风暴雨到华北东北的短时强对流，多地遭遇城市内涝、山洪滑坡等次生灾害。
国家防灾减灾救灾委员会办公室研判显示，7月西北太平洋和南海海域台风生成数量较常年同期偏多。极端天气频发之下，出行安全正成为全社会共同面对的命题。当暴雨如注、山洪突发、城市内涝，如何让每一次出发都能平安抵达，正在成为全社会共同面对的命题，交通运输行业正在用行动作答。
从“紧急救援”到“主动守护”
极端天气之下，车企的角色正在悄然发生转变。面对台风暴雨、山体滑坡、城市内涝等突发自然灾害，多家车企迅速启动应急响应机制。
极氪宣布启动极端天气服务关怀专项行动，涵盖道路救援、车辆检测、保险理赔、技术支持、净舱消毒及出行保障等六大环节。若车辆因台风或强降雨导致积水故障、受困无法行驶，车主可随时通过极氪App或24小时官方热线求助，极氪将提供专属免费道路救援服务。
针对车辆长时间涉水行驶或水深超过车轮中心的情况，极氪各地服务中心将为车主提供关键零部件的免费检查。若车辆受损需留店维修，外地车主可获得单程经济舱机票或火车二等座服务，本地车主维修完成后提供打车接送或上门取送车。
贴心的服务也让极氪被更多消费者所认可，8月1日，极氪公布销量数据：7月交付新车35837辆，同比增长111%，再创历史新高。极氪9X、8X超级电混车型继续领跑的同时，猎装、7X等纯电车型全球交付均破万。
深蓝汽车针对广西受台风、暴雨洪涝受灾的用户，上线了“风雨同舟 深蓝同行”专项关怀行动，提供24小时救援、专人协助保险理赔、维修工时费7折等三大应急专项行动，免费全车检测、免费车内杀菌、免费清洁滤芯、免费空调清洗抗菌除臭、免费补充玻璃水、赠送雨刮器六项暖心服务。
深蓝汽车董事长邓承浩明确表示：“暴雨无情，平安最重要。天灾面前，深蓝汽车能做的有限，但该做的必须做到。”
212越野车拟定了专项用户关怀方案，聚焦受灾车主保障与公益救援支持两大方向，在售后保障、配件支持、救援帮扶、置换及用户激励等方面提供相应权益。针对用户在实际越野场景中的痛点，212还形成了“反馈-响应-升级”的闭环机制，展现出更积极和细致的“用户当先”品牌理念。
北京越野启动防汛救灾保障模式，承诺无论车主是在城市遭遇积水困车，还是在山野非铺装路面陷车遇险，均提供车辆检查、保养、故障诊断及维修等服务。到店可享汛期整车安全检测，排查雨天行车相关车况隐患。其服务网络提供24小时救援待命，极端环境下免费救援，维修超24小时提供代步车或住宿。
沃尔沃则将安全理念延伸至急救领域。2024年年初，沃尔沃汽车联合车主发起并成立了汽车行业内首个由官方组建的AED道路使者联盟。截至目前，联盟成员已超过1400人，全网212家经销商门店均已配备AED设备，覆盖率达100%。
通过“安全，由我发声”急救培训专项公益活动，沃尔沃为参与者提供专业指导，开展AED急救知识理论教学与急救实操训练，考核合格者可获美国心脏协会（AHA）急救技能认证证书。2025年4月，四川江油服务区一名货车司机突发倒地昏迷，参加过沃尔沃AED培训的车主迅速取出随车AED实施救援，为患者赢得宝贵救治时间。
神州租车近日承办了北京市小微型客车租赁行业“2026年安全防范处突演练”，设置了承租人身份查验及突发情况处置、租赁车辆被盗开拦截处置和车辆自燃应急处置三个实战科目。演练聚焦汽车租赁行业实际运营中的安全风险，通过模拟真实场景提升企业与员工的应急处置能力。北京市交通委员会相关负责人在演练总结中指出，此类演练精准贴合行业运营实际和安全风险，为行业安全管理提供了可借鉴的经验。
硬核工程与温情服务并行
极端天气下的出行安全，同样考验着铁路基建的韧性与运营服务的温度。
近日，中国铁路太原局集团榆次站货检车间立足枢纽繁重货运作业实际，紧贴当前天气情况和一线岗位需求，抓实班组职业教育、做实岗位技能练兵，让每一名货检职工练硬本领、守牢关口，以扎实的班组作风守护铁路货运安全畅通。
作为区域重要铁路枢纽，榆次站车流集中、班次密集、作业量大。货检岗位常年露天作业，无论酷暑严寒、风雨天气，班组职工坚持逐列巡查、逐节核验，认真检查货物装载加固、篷布苫盖、车辆施封、超偏载状态，努力守住货运安全“最后一道防线”，为铁路枢纽安全高效运输保驾护航。
大秦铁路股份有限公司介休车务段平遥站依托“古城客厅”特色客运服务品牌，持续优化旅客出行引导服务。车站客运班组工作人员主动靠前，针对老年旅客线上购票、电子客票核验等操作难题，一对一手把手现场演示手机操作流程，细致讲解购票、进站、退票等线上业务步骤。日常工作中，车站客运职工坚持耐心答疑、精准帮扶，用通俗直白的讲解化解旅客线上操作困惑，做实做细便民出行服务。
在建设方面，尽管极端天气频发，各地建设者没有停下施工的脚步。7月31日，穗深城际铁路全线贯通运营，串联起广州白云国际机场与深圳宝安国际机场，实现100分钟内互达。
这一项目不仅织密了大湾区“一小时生活圈”的轨道交通网络，更展示了中铁十八局、中铁二十二局、中铁二十五局等建设团队在复杂环境下的技术突破——跨京港澳高速特大桥悬臂现浇连续梁最大跨度达128米；全线最长山岭隧道南塘山隧道创新研制国内先进的无轨液压行走式衬砌台车；面对架梁最小曲线半径仅600米的难题，项目团队通过设备改造成功攻克运架梁技术瓶颈……
国家气象中心高级工程师张亚妮提醒公众，当前正值防汛关键期，叠加暑期旅游出行高峰，天气复杂多变、灾害风险较高。出行前应及时关注气象、山洪、地质灾害预警信息。收到暴雨红色预警，应尽量减少外出；途经山区、沿河道路遇大雨、山洪来袭，应立即向两侧高处安全地带转移，远离河道、谷底。雨天行车应遵循“降速、控距、亮尾”原则；车辆一旦涉水熄火，切勿二次打火，应立即弃车转移至安全地带。在山区道路行驶，尤其要警惕山体崩塌、滑坡等地质灾害。
当越来越多车企将应急响应从“可选项”变为“必选项”，当铁路建设在复杂环境中持续突破技术瓶颈，中国交通运输行业正在用行动回答一个朴素的问题：无论天气如何变幻，努力让每一次出发都能平安抵达。